航空運單一分為二的分類

航空運單主要分為兩大類：

一，航空主運單（MAWB，MasterAirWaybill）所有由航空運輸公司簽發的航空運單都叫主運單。它是無錫到蘇州物流專線處理貨物運輸和交付的基礎，是航空公司和托運人簽訂的運輸合同。每批航空運輸貨物都有自己相應的航空主運單。

二，航空分運單（HAWB，HouseAirWaybill）在辦理集中托運業務時，集中托運人簽發的航空運單稱為航空運單。

集中托運時，除航空運輸公司簽發主運單外，集中托運人還應簽發航空分運單。此時各方的關系如圖所示。

其中，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運人；作為航空運輸公司和集中托運人之間的貨物運輸合同，航空主運單是集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關系。

不僅如此，由于集中托運人將貨物交付給航空運輸公司，集中托運人或其代理人將貨物從航空運輸公司提取，然后轉移給收貨人，所以業主與航空運輸公司沒有直接的貨物交接關系。

航空運單的內容類似于航空運單和航空運單。不同的航空公司也會有自己獨特的航空運單格式。不同的是，航運公司的海運提單可能會有很大的不同，但大多數航空公司使用的航空運單都是從IATA推薦的標準格式中學習的，差別不大。因此我們這里只介紹這一標準格式，又稱中性運單。下面就有關需要填寫的欄目說明如下：

1，發射機場：需要填寫IATA統一制定的發射機場或城市三字代碼，本欄應與11欄一致；

1A：IATA統一編制的航空公司代碼，如我國的國際航空公司的代碼就是999；1B：運單號；

2，發貨人姓名(Shipper|sNameandAddress）：填寫發貨人姓名、地址、國家及聯系方式；

3，發貨人賬號：只在必要時填寫；

4，收貨人姓名、地址(Consignee|sNameandAddress）：應該填寫收貨人的姓名、地址、國家和聯系方式。與海運提單不同，由于空運單不能轉讓，因此不得出現“指示”等字樣； 5，收貨人賬號:必要時只填寫同三欄；

6，承運人代理的名稱和所在城市（IssuingCarrier|sAgentNameandCity）；

7，代理人的IATA代號；

8，代理人賬號；

9，所需航線的始發站機場和航線（AirportofDepartureandRequestedrouting）：這兒的始發站應該和一欄一致；

10，支付信息（AccountingInformation）：這個欄目只有在使用特殊的支付方式時才能填寫；

11A（C、E）．去往（To）：分別填入第一（二、三）中轉站機場的IATA代碼；

11B（D、F）．承運人（By）：分別填入第一（二、三）段運輸的承運人；

12，貨幣（Currency）：填入ISO貨幣代碼；

13，收費代號：表明支付方式；

14，運輸費用和聲明價值（WT／VAL，weightcharge／valuationcharge）：這個時候可以有兩種情況：預付（PPD，Prepaid）或到付（COLLcollect）。如果預付款在14A中填寫“*”，則填寫14日。需要注意的是，運費和聲明價值費在航空貨物運輸中的支付方式必須一致，不能單獨支付；

15，其它費用（Other）：也有預付和到付兩種支付方式；

16同，運輸聲明的價值（DeclaredValueforCarriage）：本欄填寫發貨人要求的運輸聲明價值。如果寄件人沒有要求聲明貨物價值，則應填寫“NVD”（即無價值聲明）；

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